1。过高的温度：指压缩机出口处油气混合物的温度，其大于或等于110 C报警和120 C跳闸。
2、压力过高：指压缩机出口压力高于10Bar报警，15Bar跳闸。
3，油气分离器：压缩空气从压缩机头携带大而小的油滴。大油滴通过油气分离器容易分离，而小油滴(直径小于1μm的悬浮油粒)必须通过微米的油气分离器和玻璃纤维过滤器过滤。从而使压缩机能够排出更多的纯油和无油压缩空气。油芯取心后，压缩空气中的固体颗粒被捕集在过滤层中，导致油芯压差（阻力）增大。随着油芯使用时间的增加，当油芯压差达到0.08～0.1Mpa时，必须更换滤芯。
4。空气滤清器：当空气滤清器脏或堵塞时，通过滤清器的空气阻力增加，在压缩机入口处产生负压。
5。滤油器：由于空气压缩机的长期运行，空气中的杂质被吸收到压缩机中，导致滤油器脏堵塞，导致滤油器前后压差过大。
6。油温过高：由于空压机长期运转，油老化，回油回路不良，滤油器堵塞，压缩空气从空压机中会夹带少量的油，造成油温过高。
7、排气温度高：空压机散热不良，空压机油量大，油品质量不正常。
8、低油位：指空压机油气分离器低油位，油位计不能见油。
9、管路压力：空压机加载/空载控制超过机器的操作压力。
1、电源故障：空压机电源/控制功率损耗。
处理方法：检查电源并控制电源。
2。电机温度：电机启动过于频繁，负荷太重，电机冷却不足，电机本身或轴承有问题，传感器等。
加工方法：限制电机启动次数，降低负荷设定压力。
三。压缩机温度：压缩机出口油气混合物的温度达到120度。
加工方法：保持空压机通风良，检查散热器无杂物，散热器散热良，检查空压机、冷却风扇、温度传感器的油位。
4。启动温度低：空压机面板显示温度低于1℃。
5、压力过高：压缩机出口压力降至15巴跳闸。
处理方法：检查是否设定压力过高，压力传感器等，检查压力调节阀和救济与检修连接阀。
6、压力传感器：空气压缩机管道压力、温度和传感器接线问题。
如何做到这一点：联系维修或制造商。
7。电机转向误差：电机接线误差或电机启动星形/三角形不能正常切换，压缩机机体转向信号传感器故障造成空压机电机转向误差。
处理方法：接触检查并检查电机相序接线是否正确。
8、保养周期：空压机维修时间过期，超过100小时。
处理方法：联系维修保养空压机。维修后，操作员将重新设定维修时间。
9。电磁阀失灵：电磁阀松动或导致接头松开和断开。
处理方式：接触式维护。
10。冷却系统故障：空气压缩机冷却风扇不转或非转，风扇变形，风扇继电器老化故障，接线松动。
